Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 66
Pokaż wszystkie komentarzeMotocykl piękny to fakt ,najbardziej denerwuje mnie to że jak się pokazał to chwalono się że to polska konstrukcja itd,a wystarczyło pogrzebać trochę w necie aby się przekonać że ten motocykl ma co najmniej kilkanaście nazw (yuki ,leonart,regal raptor,hunter,geon)i jeszcze wiele innych a wciskano że to reaktywacja polskiego junaka!śmieszy mnie też to gdy się porównuje oba motocykle bo przecież różni je wiele ,nie tylko wizualnie ale i technicznie(lata).a co do nazwy i tego czy nie lepiej było produkować go w niezmienionej formie bo są tacy którzy są za to powiem gdyby w latach produkcji junaka m10 miał on nabywców to pewnie byłby produkowany do dziś jak np royal enfield jednak ludzie woleli kupować mz-ki cz-ki i jawy w owych czasach a legendę mieli gdzieś więc po co ta afera?to nie junak bo to chinol?jest fajny tylko ten silnik-porażka ,aż prosi się o porządną V-kę.a almot mógłby jeszcze poszerzyć ofertę o dwa całkiem ładne modele.tj bobber i spider.http://www.leonartmotors.com/Bobber.html
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza